Shell Spirax S4 TX 10W-40 uniwersalny olej STOU do silników, przekładni i hydrauliki
Shell Spirax S4 TX 10W-40 to zaawansowany olej STOU (Super Tractor Oil Universal) przeznaczony do jednoczesnego smarowania silników, układów przekładniowych oraz hydraulicznych w maszynach rolniczych. Produkt bazuje na technologii olejów bazowych Shell XHVI oraz nowoczesnym pakiecie dodatków, co zapewnia stabilną pracę podzespołów w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki lepkości SAE 10W-40 olej wspiera sprawne działanie układów przez cały rok, również podczas zimnego rozruchu.
Poprzednia nazwa produktu: Harvella TX 10W-40
Charakterystyka i właściwości
Shell Spirax S4 TX 10W-40 łączy funkcję oleju silnikowego, przekładniowego i hydraulicznego w jednym produkcie. Zastosowanie bazy Shell XHVI pozwala ograniczyć ilość dodatków polimerowych odpowiedzialnych za charakterystykę lepkościowo-temperaturową, co sprzyja utrzymaniu czystości silnika i stabilności parametrów pracy.
Odporność na ścinanie zapobiega utracie lepkości w trakcie eksploatacji, a dodatki przeciwutleniające ograniczają tworzenie depozytów. Olej zapewnia również ochronę antykorozyjną oraz właściwości przeciwzużyciowe w warunkach wysokiego obciążenia.
Niska lepkość w niskich temperaturach poprawia responsywność układów hydraulicznych, natomiast kontrolowana lotność ogranicza zużycie oleju podczas pracy silnika.
Zastosowanie
Shell Spirax S4 TX 10W-40 przeznaczony jest do szerokiego zakresu zastosowań w maszynach rolniczych i urządzeniach pracujących w gospodarstwach oraz sektorze agro.
- Silniki wysokoprężne w ciągnikach i maszynach rolniczych
- Układy hydrauliczne
- Konwencjonalne układy przeniesienia napędu
- Mokre hamulce
- Układy powershift
- Przekładnie hydrostatyczne
- Układy wspomagania kierownicy
Korzyści dla użytkownika
- Jedno rozwiązanie do wielu układów – uproszczenie gospodarki smarnej
- Stabilność lepkości dzięki odporności na ścinanie
- Poprawa czystości silnika dzięki technologii XHVI
- Sprawna praca hydrauliki przy zimnym rozruchu
- Ograniczenie zużycia oleju dzięki niskiej lotności
- Ochrona przekładni i łożysk w warunkach wysokiego obciążenia
- Dobra stabilność oksydacyjna i ochrona antykorozyjna
Specyfikacje i dopuszczenia
- Massey-Ferguson M-1139, M-1145
- John Deere JDM J27
- Caterpillar CAT TO-2
- ZF TE-ML 06B, 06D, 06F, 06N, 07B
- API GL-4
- Może być stosowany, jeśli wymagany jest olej spełniający API CF-4/SF
Dane techniczne / Specyfikacja Shell Spirax S4 TX 10W-40 STOU
| CHARAKTERYSTYKA (Parametry Typowe) | Metoda | Shell Spirax S4 TX 10W-40 |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J 300 | 10W-40 |
| Lepkość kinematyczna @40°C | ISO 3104 | 85 mm²/s |
| Lepkość kinematyczna @100°C | ISO 3104 | 14.1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | ISO 2909 | 172 |
| Gęstość @15°C | ISO 12185 | 850 kg/m³ |
| Temperatura zapłonu (COC) | ISO 2592 | 220°C |
| Temperatura płynięcia | ISO 3016 | -36°C |
Często zadawane pytania (FAQ)
Do jakich zastosowań dedykowany jest uniwersalny olej Shell Spirax S4 TX 10W-40?
Shell Spirax S4 TX 10W-40 to zaawansowany technologicznie olej typu STOU (Super Tractor Oil Universal), który został zaprojektowany do kompleksowego smarowania nowoczesnych maszyn rolniczych. Dzięki swojej unikalnej wielofunkcyjności, produkt ten może być stosowany jednocześnie w silnikach wysokoprężnych, układach przekładniowych oraz systemach hydraulicznych. Jest to idealne rozwiązanie dla właścicieli gospodarstw dążących do uproszczenia gospodarki smarnej, zapewniając najwyższą ochronę przed zużyciem we wszystkich kluczowych podzespołach ciągnika rolniczego.
Czy Shell Spirax S4 TX 10W-40 jest bezpośrednim następcą oleju Shell Harvella TX 10W-40?
Tak, Shell Spirax S4 TX 10W-40 to nowa nazwa handlowa produktu znanego wcześniej jako Shell Harvella TX 10W-40. Nowa formulacja opiera się na innowacyjnych olejach bazowych Shell XHVI, co gwarantuje wyjątkową stabilność lepkościową i odporność na ścinanie. Użytkownicy mogą bezpiecznie dokonać zmiany, zyskując produkt o potwierdzonej jakości, który skutecznie zapobiega zniszczeniom zmęczeniowym i utrzymuje wysoką czystość silnika nawet przy wydłużonych interwałach pracy.
W jaki sposób olej Shell Spirax S4 TX poprawia kulturę pracy mokrych hamulców?
Zastosowanie specjalistycznych dodatków modyfikujących tarcie w Shell Spirax S4 TX 10W-40 znacząco wpływa na sprawność układów z mokrymi hamulcami. Olej ten skutecznie eliminuje drgania i hałas (tzw. chrobotanie), zapewniając płynną pracę mechanizmów hamulcowych i sprzęgieł. Jednocześnie wysoki wskaźnik lepkości oraz niska temperatura płynięcia (-36°C) sprawiają, że układy hydrauliczne reagują precyzyjnie i błyskawicznie, co jest kluczowe dla wydajności pracy maszyny w niskich temperaturach otoczenia.
Jakie kluczowe specyfikacje i normy spełnia Shell Spirax S4 TX 10W-40?
Olej Shell Spirax S4 TX spełnia rygorystyczne wymagania czołowych producentów sprzętu rolniczego i budowlanego. Posiada dopuszczenia i specyfikacje takie jak API CF-4/SF (silnik), API GL-4 (przekładnie) oraz normy producentów: John Deere JDM J27, Massey Ferguson M1139/M1144, a także ZF TE-ML 06B i 07B. Tak szerokie spektrum aprobat czyni go uniwersalnym środkiem smarnym, który gwarantuje bezpieczeństwo eksploatacji maszyn różnych marek w ramach jednej floty transportowej.
