Shell Spirax S1 ATF TASA – olej przekładniowo-hydrauliczny ATF Type A Suffix A
Shell Spirax S1 ATF TASA to wysokiej jakości olej przekładniowo-hydrauliczny ATF przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów, układów wspomagania kierownicy oraz wybranych układów hydraulicznych. Produkt zaprojektowano do pracy w wysoko obciążonych pojazdach drogowych i maszynach roboczych, gdzie istotna jest stabilna charakterystyka tarcia i ochrona elementów.
Formulacja spełnia wymagania jakościowe GM Type A Suffix A, co ma znaczenie w starszych konstrukcjach przekładni oraz w przemysłowych układach przeniesienia momentu.
Charakterystyka i właściwości
Shell Spirax S1 ATF TASA charakteryzuje się stabilnością termiczną i oksydacyjną, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości podczas długotrwałej eksploatacji. Olej skutecznie dysperguje zanieczyszczenia, co pomaga utrzymać czystość układu i wspiera niezawodną pracę elementów ciernych.
Odpowiednio dobrana charakterystyka tarcia oraz odporność na ścinanie pozwalają zachować przewidywalne działanie przekładni. Jednocześnie właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe wspierają trwałość podzespołów, dla stabilnej pracy układu.
Zastosowanie
Olej przekładniowo-hydrauliczny Shell Spirax S1 ATF TASA jest zalecany do:
- przekładni powershift oraz przemysłowych konwerterów momentu obrotowego,
- układów przekładniowych wymagających oleju spełniającego GM Type A Suffix A,
- automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania kierownicy w maszynach drogowych,
- starszych typów samochodów osobowych,
- wybranych układów hydraulicznych w maszynach roboczych.
Produkt był wcześniej oferowany pod nazwą Shell Donax TM.
Korzyści dla użytkownika
- Stabilna praca przekładni dzięki utrzymaniu właściwej charakterystyki tarcia.
- Odporność na utlenianie, wspierająca dłuższy okres użytkowania oleju.
- Skuteczna ochrona przed zużyciem i zatarciem elementów roboczych.
- Lepsza czystość układu dzięki zdolności do dyspergowania zanieczyszczeń.
- Sprawdzone zastosowanie w starszych i przemysłowych konstrukcjach przekładni.
Specyfikacje i dopuszczenia
- General Motors Type A Suffix A
Dane techniczne / Specyfikacja
| CHARAKTERYSTYKA (Parametry typowe) | Metoda | Shell Spirax S1 ATF TASA |
|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna @40°C [mm²/s] | ISO 3104 | 40 |
| Lepkość kinematyczna @100°C [mm²/s] | ISO 3104 | 7,5 |
| Wskaźnik lepkości | ISO 2909 | 157 |
| Gęstość @15°C [kg/m³] | ISO 12185 | 880 |
| Temperatura zapłonu (COC) [°C] | ISO 2592 | 170 |
| Temperatura płynięcia [°C] | ISO 3016 | -42 |
FAQ – najczęściej zadawane pytania o Shell Spirax S1 ATF TASA
Do jakich pojazdów i maszyn przeznaczony jest Shell Spirax S1 ATF TASA?
Shell Spirax S1 ATF TASA jest przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów, układów wspomagania kierownicy oraz wybranych układów hydraulicznych stosowanych głównie w wysoko obciążonych pojazdach drogowych, maszynach roboczych oraz w starszych konstrukcjach samochodów osobowych.
Czy Shell Spirax S1 ATF TASA spełnia wymagania normy GM Type A Suffix A?
Tak. Olej został opracowany zgodnie z wymaganiami General Motors Type A Suffix A, co czyni go odpowiednim wyborem do układów przekładniowych i hydraulicznych, w których producent przewiduje stosowanie olejów tej klasy jakościowej.
Gdzie stosuje się Shell Spirax S1 ATF TASA w zastosowaniach przemysłowych?
Produkt znajduje zastosowanie w przekładniach powershift oraz przemysłowych konwerterach momentu obrotowego. Dodatkowo może być używany w wybranych układach hydraulicznych maszyn roboczych, gdzie istotna jest stabilna charakterystyka tarcia i ochrona elementów roboczych.
Czy Shell Spirax S1 ATF TASA może zastąpić starszy olej Shell Donax TM?
Tak. Shell Spirax S1 ATF TASA jest aktualną nazwą produktu wcześniej oferowanego jako Shell Donax TM. Zachowuje on to samo przeznaczenie oraz poziom jakości wymagany w układach, dla których stosowano wcześniejszy produkt.
