Shell Spirax S3 AS 80W-140 – Olej przekładniowy API GL-5 do mostów napędowych
Shell Spirax S3 AS 80W-140 to specjalistyczny olej przekładniowy opracowany z myślą o intensywnej eksploatacji w mostach napędowych pracujących pod dużym obciążeniem. Produkt ten stanowi kluczowy element ochrony układów przeniesienia napędu w pojazdach poruszających się w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Dzięki zaawansowanej technologii smarnej, zapewnia on wysoką sprawność mechanizmów oraz długotrwałą czystość podzespołów.
Poprzednia nazwa produktu: Shell Spirax ST 80W-140
Charakterystyka i właściwości
Formuła Shell Spirax S3 AS 80W-140 opiera się na starannie wyselekcjonowanej bazie olejowej oraz nowoczesnym pakiecie dodatków uszlachetniających. Połączenie to gwarantuje ulepszoną stabilność oksydacyjną, która wyraźnie przewyższa standardowe wymogi specyfikacji API dla olejów tej klasy. Stabilność ta pozwala na bezpieczne wydłużenie interwałów wymiany w wybranych zastosowaniach, co redukuje koszty serwisowe. Istotną cechą produktu jest również poprawiona filtrowalność oraz wyjątkowa odporność na wykruszanie powierzchni metalowych, co chroni koła zębate przed przedwczesnym zużyciem. Olej ten zachowuje swoje parametry nawet przy wysokich temperaturach pracy, dbając o stabilną pracę układu.
Zastosowanie
Środek smarny Shell Spirax S3 AS 80W-140 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagana jest najwyższa ochrona przeciwzużyciowa i odporność na ekstremalne naciski:
- Mosty napędowe: Dedykowany do wielu rodzajów osi w pojazdach ciężarowych i maszynach pracujących w trudnych warunkach, ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów marki Scania.
- Niesynchronizowane skrzynie biegów: Zapewnia płynną pracę i ochronę w przekładniach wymagających olejów o specyfikacji API GL-5.
- Synchronizowane skrzynie biegów: Może być stosowany w wybranych jednostkach, w których producent dopuszcza użycie oleju o parametrach API GL-5 lub MT-1.
Korzyści dla użytkownika
- Maksymalna trwałość podzespołów: Wybitne właściwości przeciwzużyciowe i antykorozyjne chronią mechanizmy przed awariami.
- Wydłużone okresy eksploatacji: Wysoka odporność na utlenianie zapobiega degradacji oleju, pozwalając na rzadsze wymiany.
- Ochrona przed pittingiem: Zwiększona odporność na wykruszanie materiału chroni powierzchnie zębów kół zębatych.
- Wszechstronność: Możliwość stosowania w różnych elementach układu napędowego, co upraszcza gospodarkę magazynową.
- Doskonała filtrowalność: Utrzymuje olej w czystości, co jest kluczowe dla precyzyjnych mechanizmów przekładniowych.
Specyfikacje i aprobaty
Olej spełnia i przewyższa wymagania następujących norm przemysłowych oraz specyfikacji producentów:
- API GL-5
- MT-1
- Scania (zastosowania w mostach napędowych)
Dane techniczne / Specyfikacja
| Właściwości | Metoda | Shell Spirax S3 AS 80W-140 |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J 306 | 80W-140 |
| Lepkość kinematyczna @40°C | ISO 3104 | 237 mm²/s |
| Lepkość kinematyczna @100°C | ISO 3104 | 24.8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | ISO 2909 | 132 |
| Gęstość @15°C | ISO 12185 | 904 kg/m³ |
| Temperatura zapłonu (COC) | ISO 2592 | 185 °C |







