Shell Morlina S2 BL 10 olej łożyskowy i obiegowy ISO VG 10 do wysokoobrotowych wrzecion
Shell Morlina S2 BL 10 olej łożyskowy i obiegowy ISO VG 10 to olej do zastosowań specjalnych, zaprojektowany z myślą o układach smarowania pracujących z wysokimi prędkościami. Produkt wspiera stabilne smarowanie łożysk i systemów obiegowych, a jednocześnie pomaga utrzymać prawidłową pracę szybkoobrotowych wrzecion w obrabiarkach.
Charakterystyka i właściwości
Formuła Shell Morlina S2 BL 10 wykorzystuje oleje bazowe o niskiej lepkości w technologii Shell Gas-to-Liquid (GTL) oraz bezcynkowe dodatki uszlachetniające. Taki dobór składników wspiera wydajność w aplikacjach szybkoobrotowych, gdzie liczy się płynna praca elementów, szybkie odprowadzanie ciepła i przewidywalna ochrona. W praktyce olej pomaga ograniczać ryzyko przegrzewania elementów powstające wskutek tarcia, co sprzyja stabilnej pracy układu.
Zastosowanie
Łożyska i systemy obiegowe w maszynach: produkt nadaje się do wielu zastosowań w układach smarowania maszyn, w tym do łożysk tocznych oraz łożysk ślizgowych.
Wysokoobrotowe wrzeciona obrabiarek: niska lepkość (ISO VG 10) sprawia, że Shell Morlina S2 BL 10 dobrze wspiera smarowanie szybkoobrotowych wrzecion oraz narzędzi w procesach obróbki skrawaniem, gdzie kluczowa jest sprawna praca przy dużych prędkościach.
Korzyści dla użytkownika
- Długi czas życia oleju dzięki odporności na utlenianie – pomaga obniżać koszty utrzymania ruchu i ograniczać częstotliwość wymian.
- Niezawodna ochrona przed zużyciem i korozją, istotna dla trwałości łożysk i elementów współpracujących.
- Pakiet dodatków wspiera ochronę, a jednocześnie nie powoduje reakcji z miękkimi metalami w łożyskach, co sprzyja niezawodności pracy urządzeń.
- Efektywna praca systemów w aplikacjach wysokoobrotowych: olej ułatwia szybki odbiór ciepła i pomaga minimalizować przegrzewanie elementów.
- Rozwiązanie ukierunkowane na zastosowania wysokoobrotowe w obrabiarkach i układach obiegowych, gdzie liczy się stabilne smarowanie.
Specyfikacje i dopuszczenia
- Fives Group Cincinnati P-62 (oleje wrzecionowe o niskiej lepkości)
- Mercedes-Benz DBL 6651 (ciecze do wywrotek)
Dane techniczne / Specyfikacja Shell Morlina S2 BL 10
| CHARAKTERYSTYKA (Parametry Typowe) | Metoda | Shell Morlina S2 BL 10 |
|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna @40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 10 |
| Lepkość kinematyczna @100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 2.7 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D2270 | 108 |
| Gęstość @15°C (kg/m³) | ISO 12185 | 810 |
| Temperatura zapłonu (COC) (°C) | ASTM D92 | 180 |
| Temperatura płynięcia (°C) | ASTM D5950 | -36 |
| Liczba kwasowa TAN (mg KOH/g) | ASTM D664 | 0.20 |
| Korozja w słonej wodzie | ASTM D665B | spełnia |
| Separacja wody @54°C (minuty) | ASTM D1401 | 5 (40/40/0) |
| Maszyna czterokulowa – średnica skazy 1h/54°C/1800 rpm/20 kg (mm) | ASTM D2266 | 0.45 |
| Korozja na miedzi 3 godz. @100°C (klasa) | ASTM D130 | 1a |
| Test odporności na utlenianie: TOST – godziny do osiągnięcia TAN = 2.0 | ASTM D943 | 5 000 |
| Test odporności na utlenianie: RPVOT (minuty) | ASTM D2272 | 1 000 |
Często zadawane pytania (FAQ)
Dlaczego w szybkoobrotowych wrzecionach CNC kluczowe jest stosowanie oleju Shell Morlina S2 BL 10?
Wysokoobrotowe wrzeciona obrabiarek często wykorzystują łożyska wykonane z metali kolorowych lub posiadają elementy miedziane, które mogą wchodzić w negatywne reakcje z cynkowymi dodatkami uszlachetniającymi (powstawanie osadów galwanicznych). Bezcynkowy pakiet dodatków w Morlina S2 BL 10 eliminuje ryzyko korozji chemicznej, zapewniając jednocześnie doskonałą ochronę przeciwzużyciową. Jest to parametr krytyczny dla zachowania mikronowej precyzji obróbki oraz uniknięcia kosztownych awarii wrzecion pracujących przy prędkościach rzędu kilkunastu tysięcy obrotów na minutę.
Jak niska lepkość ISO VG 10 wpływa na odbiór ciepła i dokładność wymiarową obrabianych detali?
Olej Shell Morlina S2 BL 10 posiada optymalną lepkość kinematyczną wynoszącą 10 mm²/s w 40°C, co minimalizuje tarcie wewnętrzne cieczy wewnątrz łożysk. Dzięki temu produkt zapewnia błyskawiczny odbiór ciepła z punktów styku, co zapobiega rozszerzalności termicznej elementów wrzeciona. Stabilizacja temperatury pracy maszyny bezpośrednio przekłada się na powtarzalność wymiarową produkowanych detali oraz mniejsze zużycie energii potrzebnej do napędu wrzeciona, co optymalizuje koszty eksploatacji maszyn.
Czy Shell Morlina S2 BL 10 może być bezpiecznie stosowany w systemach smarowania mgłą olejową (oil-mist)?
Tak, unikalna czystość syntetycznej bazy GTL sprawia, że Shell Morlina S2 BL 10 jest doskonałym wyborem do systemów smarowania mgłą olejową oraz precyzyjnych układów obiegowych. Olej ten wykazuje minimalną tendencję do tworzenia nagarów, co zapobiega blokowaniu dysz rozpylających i filtrów w układach mikrosmarowania. Dodatkowo, wysoka zdolność do wydzielania powietrza zapobiega powstawaniu piany, co gwarantuje ciągłość filmu smarnego i niezawodną pracę wrzecion w najbardziej wymagających cyklach produkcyjnych.
