Shell Spirax S2 ATF AX jest to mineralny płyn ATF do przekładni automatycznych i układów wspomagania.
Poprzednia nazwa: Shell Donax TA
Specyfikacje i dopuszczenia
GM Dexron II D, GM Allison C-4
Ford Mercon; MB 236.6
MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1
Voith 55,6335
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C. Renk.
Źródło: www.shell.pl
445,00 zł / szt. netto
+ koszty wysyłki
(547,35 zł / szt. brutto)
Potwierdź dostępność
Dostępność: Potwierdź dostępność
20 L
iShell
i
Shell Spirax S3 AS 80W-140 jest to olej do wysokoobciążonych przekładni w tym hipoidalnych gdzie wymagany jest wydłużony czas eksploatacji.Poprzednia nazwa: Shell Spirax ST 80W-140Specyfikacje i dopuszczeniaAPI GL-5, MT-1Scania STO 1:0RVI:... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 TLV jest niskiej lepkości (5W-30) olejem typu UTTO “universal tractor transmission oil” o specjalnie zmodyfikowanym współczynniku tarcia zaprojektowany do użycia w układach przekładniowych i hydraulicznych, przeznaczony do... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 G 80W jest olejem przekładniowym zaprojektowanym na długie przebiegi oraz by sprostać wymaganiom smarowniczym dla nowoczesnych układów przekładniowych. Specjalnie dobrana mineralna baza olejowa wraz z nowoczesnym pakietem... (zobacz więcej)
Shell Spirax S2 G 80W-90 jest to wielosezonowy olej przekładniowy z dodatkami EP do przekładni manualnych.Poprzednia nazwa: Shell Spirax G 80W-90Specyfikacje i dopuszczeniaGL-4. Źródło: www.shell.pl... (zobacz więcej)
Shell Spirax S2 A 85W-140 jest to wielosezonowy olej przekładniowy o szerokim zastosowaniu w wielu rodzajach mostów napędowych stosowanych w pojazdach pracujących w trudnych warunkach. Poprzednia nazwa: Shell Spirax A 85W-140 Specyfikacje i... (zobacz więcej)
Shell Spirax S2 G 80W-90 jest to wielosezonowy olej przekładniowy z dodatkami EP do przekładni manualnych.Poprzednia nazwa: Shell Spirax G 80W-90Specyfikacje i dopuszczeniaGL-4. Źródło: www.shell.pl... (zobacz więcej)
