Shell Spirax S6 ATF ZM jest to najwyższej jakości, syntetyczny olej przeznaczony do wysokoobciążonych przekładni automatycznych, zaprojektowany przy udziale Firmy ZF, (ZF Ecomat).
Poprzednia nazwa: Shell Donax TZ
Specyfikacje i dopuszczenia
ZF TE-ML 04D-14E-16N-20F
MAN 339 Typ Z4 (ZF Ecomat 150,000 km).
Źródło: www.shell.pl
6809,00 zł / szt. netto
+ koszty wysyłki
(8375,07 zł / szt. brutto)
Potwierdź dostępność
Dostępność: Potwierdź dostępność
200 – 209 L
iShell
i
Shell Spirax S1 ATF TASA to dobry jakościowo olej do automatycznych skrzyń biegów, układów wspomagania oraz układów hydraulicznych montowanych przeważnie w silnie obciążonych pojazdach drogowych.Poprzednia nazwa: Shell Donax TMSpecyfikacje... (zobacz więcej)
Shell Spirax S2 ALS 85W-140 to specjalny olej przekładniowy o szerokim zastosowaniu w wielu układach różnicowych z limitowanym poślizgiem (LS) wykorzystywany w pojazdach pracujących w trudnych warunkach. Specyfikacje i dopuszczenia API GL-5.... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 TLV jest niskiej lepkości (5W-30) olejem typu UTTO “universal tractor transmission oil” o specjalnie zmodyfikowanym współczynniku tarcia zaprojektowany do użycia w układach przekładniowych i hydraulicznych, przeznaczony do... (zobacz więcej)
Shell Spirax S2 ALS 90 to specjalny olej przekładniowy o szerokim zastosowaniu w wielu układach różnicowych z limitowanym poślizgiem (LS) wykorzystywany w pojazdach pracujących w trudnych warunkach.Poprzednia nazwa: Shell Spirax A 90... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 AS 80W-140 jest to olej do wysokoobciążonych przekładni w tym hipoidalnych gdzie wymagany jest wydłużony czas eksploatacji. Poprzednia nazwa: Shell Spirax ST 80W-140 Specyfikacje i dopuszczenia API GL-5, MT-1 Scania STO 1:0 RVI:... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 AS 80W-140 jest to olej do wysokoobciążonych przekładni w tym hipoidalnych gdzie wymagany jest wydłużony czas eksploatacji.Poprzednia nazwa: Shell Spirax ST 80W-140Specyfikacje i dopuszczeniaAPI GL-5, MT-1Scania STO 1:0RVI:... (zobacz więcej)
