Shell Spirax S4 ATF HDX jest to syntetyczny płyn ATF do przekładni automatycznych i układów wspomagania.
Poprzednia nazwa: Shell Spirax MX 80W-90
Specyfikacje i dopuszczenia
GM Dexron IIIG, Allison C-4
Ford Mercon
MB 236.9
MAN 339 Typ Z2, MAN 339 Typ V2
Voith 55,6336 (ex, G 1363)
ZF TE-ML 04D, 09, 14B, 16L, 17C
Volvo 97341.
Źródło: www.shell.pl
468,00 zł / szt. netto
+ koszty wysyłki
(575,64 zł / szt. brutto)
Potwierdź dostępność
Dostępność: Potwierdź dostępność
20 L
iShell
i
Shell Spirax S3 ALS 85W-90 jest to olej do wysokoobciążonych przekładni w tym hipoidalnych gdzie wymagany jest wydłużony czas użytkowania olej ma pracować z urządzeniem limited slip.Specyfikacje i dopuszczeniaAPI GL-5 Limited SlipZF TE-ML:... (zobacz więcej)
... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 AM 80W-90 jest to Wielozadaniowy olej przekładniowy o szerokim spektrum zastosowania, tak w wysokoobciążonych mostach napędowych, jak i w skrzyniach biegów, (MAN, ZF, MACK i Scania). Jeden olej do całego układu przeniesienia... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 T 15W-40 jest to wielofunkcyjny, uniwersalny (STOU) olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny najwyższej klasy, dedykowany do wykorzystania w silnikach Diesla bez lub z turbodoładowaniem, w silnikach benzynowych, przekładniach,... (zobacz więcej)
Shell Spirax S2 G 80W-90 jest to wielosezonowy olej przekładniowy z dodatkami EP do przekładni manualnych.Poprzednia nazwa: Shell Spirax G 80W-90Specyfikacje i dopuszczeniaGL-4. Źródło: www.shell.pl... (zobacz więcej)
Shell Spirax S3 T 15W-40 jest to wielofunkcyjny, uniwersalny (STOU) olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny najwyższej klasy, dedykowany do wykorzystania w silnikach Diesla bez lub z turbodoładowaniem, w silnikach benzynowych, przekładniach,... (zobacz więcej)
