Seria Mobiltemp SHC to wysokiej jakości smary o własnościach przeciwzużyciowych, dedykowane głównie do stosowania w warunkach wysokotemperaturowych. Posiadają wysoką odporność na degradację termiczną/oksydacyjną oraz wspaniałą stabilność strukturalną w wysokich temperaturach. Odznaczają się długą żywotnością przy wydłużonych interwałach między wymianami oraz zwiększają możliwość oszczędzania energii.
Wybrane zalety i możliwe korzyści
– Doskonała wydajność przy niskich i wysokich temperaturach.
– Znakomita odporność na utlenianie oraz właściwość zachowania struktury smaru w wysokich temperaturach.
– Niski współczynnik tarcia.
– Dłuższy okres eksploatacji oraz dłuższe przerwy pomiędzy wymianą smaru.
– Wspaniała pompowalność niskotemperaturowa.
– Wydłużona żywotność łożysk, mniej nieprzewidzianych przestojów.
Zastosowania
Mobiltemp SHC 32
– Łożyska toczne zamknięte i w których możliwe jest dosmarowywanie.
– Wypusty, śruby i wybrane mechanizmy zabudowane.
– Warunki wysokotemperaturowe przy rekomendowanym zakresie temperatur od –50ºC do 180ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).
Mobiltemp SHC 100
– Łożyska szybkobieżne i wzdłużne, dla których wymagany jest szeroki zakres temperatur.
– Nadaje się on szczególnie do użytku w łożyskach silników elektrycznych, gdzie warunki eksploatacyjne wymagają zredukowanego tarcia, niskiego zużycia i długich okresów eksploatacyjnych.
– Warunki wysokotemperaturowe przy zalecanym zakresie temperatur od –50ºC do 200ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).
Mobiltemp SHC 100 Special
– Obecność dwusiarczku molibdenu czyni ten smar szczególnie odpowiednim do smarowania przesuwnych elementów maszyn, jak np. krzywki i prowadnice, które są narażone na obciążenia udarowe.
– Zastosowania wysokotemperaturowe przy rekomendowanym zakresie temperatur od –50ºC do 200ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).
Mobiltemp SHC 460 Special
– Obecność dwusiarczku molibdenu czyni ten smar szczególnie odpowiednim do smarowania przesuwnych elementów maszyn, jak np. krzywki i prowadnice, dla których wymagane są długie interwały wymiany, lub które są poddawane ograniczonemu ruchowi lub obciążeniu udarowemu.
– Przenośniki piecowe lub łożyska piecowe, które są poddawane działaniu wysokich temperatur lub wahaniom temperatur.
– Warunki wysokotemperaturowe przy zalecanym zakresie temperatur od –40ºC do 180ºC (ze stosownymi okresami wymiany smaru).
Specyfikacje i dopuszczenia
| Mobiltemp SHC spełnia lub przewyższa następujące wymagania: | 32 | 100 | 100 Special | 460 Special |
|---|---|---|---|---|
| DIN 51825: (2004-06) | KPHC1-2K-50L |
Typowa charakterystyka fizykochemiczna
| Seria Mobiltemp SHC | 32 | 100 | 100 Special | 460 Special |
|---|---|---|---|---|
| Klasa konsystencji NLGI | 1,5 | 2 | 2 | 1 |
| Rodzaj zagęszczacza | Bentonit | Bentonit | Bentonit | Bentonit |
| Kolor | Czerwony | Jasno brązowy | Szary | Szary |
| Penetracja robocza, 25ºC, ASTM D 217 | 315 | 280 | 280 | 325 |
| Temp kroplenia, °C, ASTM D 2265 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Lepkość oleju bazowego, ASTM D 445 | ||||
| cSt w temp. 40ºC | 32 | 100 | 100 | 460 |
| Aparat czterokulowy, ASTM D 2266, średnica skazy, mm | 0.7 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Aparat 4-kulowy, obciążenie zespawania, ASTM D 2596, Kg | 200 | 200 | 250 | 250 |
Źródło: www.mobil.pl
