Mobilgrease XHP 222 – niezawodna ochrona mechanizmów w ekstremalnych warunkach
Mobilgrease XHP 222 to wysokowydajny smar plastyczny klasy NLGI 2, oparty na technologii kompleksu litowego oraz oleju bazowym ISO VG 220. Został zaprojektowany z myślą o maksymalnej trwałości w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych, takich jak wysoka temperatura, wilgoć, drgania, obciążenia udarowe i przedłużone cykle między przesmarowaniami.
Ten produkt to wybór profesjonalistów z branży przemysłowej, rolniczej, budowlanej i morskiej, gdzie kluczowe są niezawodność, ochrona i wydłużona żywotność podzespołów.
Zastosowanie Mobilgrease XHP 222
Smar doskonale sprawdza się w:
łożyskach kulkowych i baryłkowych narażonych na wstrząsy,
piastach, przegubach, sworzniach i mechanizmach podwozi,
maszynach pracujących w trudnym środowisku – np. wilgotnym, zapylonym lub o dużym natężeniu pracy.
Dzięki swojej spójnej strukturze i znakomitej przyczepności, Mobilgrease XHP 222 pozostaje długo na powierzchniach, skutecznie ograniczając zużycie mechaniczne oraz redukując koszty smarowania.
Cechy i zalety produktu
Odporność na wymywanie wodą – idealny do pracy w warunkach wilgotnych i narażonych na zachlapania.
Bardzo dobra przyczepność – redukuje zjawisko wypłukiwania i wycieku smaru, utrzymując ciągłość ochrony.
Wysoka stabilność termiczna – zachowuje strukturę do 280°C (temp. kroplenia), z możliwością pracy ciągłej do 140°C.
Zdolność przenoszenia obciążeń (EP) – chroni przed zatarciem i deformacją nawet w przypadku nagłych przeciążeń.
Zabezpieczenie przed korozją i utlenianiem – sprawdza się nawet w środowisku morskim i przemysłowym.
Specyfikacje i aprobaty
Normy jakości:
DIN 51825: KP2N-20
Zatwierdzenia producentów:
Fives Cincinnati: P-64
Typowa charakterystyka fizykochemiczna Mobilgrease XHP 222:
| Właściwość | Wartość typowa (Mobilgrease XHP 222) |
|---|---|
| Klasa konsystencji NLGI | 2 |
| Rodzaj zagęszczacza | Kompleks litowy |
| Kolor | Ciemnoniebieski |
| Zawartość dwusiarczku molibdenu | Brak |
| Penetracja robocza w 25ºC (ASTM D217) | 280 mm/10 |
| Temperatura kroplenia (ASTM D2265) | 280°C |
| Lepkość oleju bazowego w 40°C (ASTM D445) | 220 cSt |
| Średnica skazy (ASTM D2266) | 0,50 mm |
| Obciążenie zespawania (ASTM D2596) | 315 kg |
| Test Timkena (ASTM D2509) | 40 lb |
| Odporność na utlenianie (ASTM D942) | 35 kPa (5 psig) po 100 h |
| Odporność na korozję (ASTM D1743) | Spełnia |
| Wymywanie wodą (IP 220 – woda destylowana) | 0,0 |
| Korozja na miedzi (ASTM D4048) | 1B |
| Stabilność toczenia (ASTM D1831) | 0 mm/10 (zmiana penetracji) |
| Temperatura pracy ciągłej | do 140°C |
Źródło: www.mobil.pl
