MOBIL POLYREX EM – wysokowydajny smar do łożysk silników elektrycznych
Mobil Polyrex EM to super-premium smar polimocznikowy klasy NLGI 2 opracowany specjalnie do łożysk silników elektrycznych. Dzięki opatentowanej technologii zagęszczacza oraz zaawansowanemu procesowi produkcji zapewnia maksymalną ochronę łożysk, wydłużenie okresu między dosmarowaniami i niższe koszty eksploatacji napędów elektrycznych. Smar charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczną do 260 °C, niską separacją oleju, a także wyjątkową odpornością na korozję i wypłukiwanie wodą — kluczowe parametry dla niezawodnej pracy maszyn w trudnych warunkach przemysłowych.
Właściwości i zalety
Mobil Polyrex EM oferuje szereg korzyści, które czynią go liderem wśród smarów do silników elektrycznych:
- Wydłużona trwałość smaru: Zapewnia długi okres eksploatacji, redukując częstotliwość dosmarowań i przestoje maszyn.
- Stabilność mechaniczna: Dzięki zaawansowanemu zagęszczaczowi zachowuje konsystencję nawet przy długotrwałym działaniu sił ścinających.
- Doskonała ochrona antykorozyjna: Chroni metalowe powierzchnie przed rdzą, nawet w obecności wody morskiej lub przemysłowej.
- Bardzo niska separacja oleju: Utrzymuje równomierne smarowanie bez ryzyka wycieku oleju nośnego z łożysk.
- Cicha praca: Idealny do aplikacji, w których wymagany jest niski poziom hałasu, jak systemy HVAC czy silniki precyzyjne.
- Szeroki zakres temperatury pracy: Doskonale sprawdza się w ekstremalnych warunkach – od bardzo niskich do wysokich temperatur (nawet do 260 °C).
Zastosowania
- Łożyska silników elektrycznych AC i DC
- Łożyska wentylatorów i dmuchaw
- Łożyska pomp pracujących w wysokich temperaturach
- Zamknięte fabrycznie łożyska kulkowe
- Aplikacje wymagające wysokiej stabilności cieplnej i mechanicznej
- Maszyny pracujące w środowisku o wysokiej wilgotności lub narażeniu na wodę
Specyfikacje i dopuszczenia
- DIN 51825:2004-06 – K 2 P – 20
- Odpowiedni dla producentów łożysk i silników rekomendujących smary polimocznikowe
Dane techniczne smaru Mobil Polyrex EM
| Mobil Polyrex™ EM – dane typowe | |
|---|---|
| Klasa konsystencji NLGI | 2 |
| Rodzaj zagęszczacza | Polimocznik |
| Kolor / wygląd | Niebieski |
| Korozja na miedzi (24 h, 100 °C), ASTM D4048 | 1A |
| Ochrona przed korozją, ASTM D1743 | Spełnia |
| Temperatura kroplenia, ASTM D2265 | 260 °C |
| Test 4-kulowy – średnica skazy, ASTM D2266 | 0,41 mm |
| Moment obrotowy w -29 °C (w trakcie), ASTM D1478 | 405 g-cm |
| Moment obrotowy w -29 °C (start), ASTM D1478 | 3630 g-cm |
| Trwałość smaru w 177 °C, ASTM D3336 | > 750 h |
| Wydzielanie oleju (24 h, 25 °C), ASTM D1742 | 0,5 % |
| Penetracja 60 cykli, ASTM D217 | 285 × 0,1 mm |
| Penetracja – zmiana 60×→100 000×, ASTM D217 | 40 × 0,1 mm |
| SKF Emcor (10 % synt. woda morska), ASTM D6138 | 0,1 |
| Lepkość kin. w 100 °C, ASTM D445 | 12,2 mm²/s |
| Lepkość kin. w 40 °C, ASTM D445 | 115 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 | 95 |
| Test wymywania wodą (79 °C), ASTM D1264 | 1,9 % |
Źródło: www.mobil.pl
